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為擴大內需、帶動經濟動能，行政院長林全23日召開記者會，宣布8年8800億元「前瞻基礎建設計畫」，展現出蔡政府拚經濟的決心。
行政院推出前瞻基礎建設計畫，以軌道、水環境、數位、綠能、城鄉等五大建設為主軸，整個計畫預計可增加國家每年GDP成長0.6%至0.7%，且提供4~5萬個工作機會。
其中，以軌道建設為大宗，預算高達4241.33億元，水環境為2507.73億元，數位轉型為460.69億元，綠能部分為243.15億元，城鄉建設則為1372億元。
國發會表示，「前瞻基礎建設計畫」的目標是前瞻未來30年台灣經濟發展需求，網友開箱介紹因應國內外新產業、新技術、新生活趨勢的關鍵需求，促進地方整體發展及區域平衡，以奠定未來國家發展基礎。
此外，國發會指出，?酌當前政府財政狀況，需以特別法方式排除「公共債務法」每年度舉債額度限制及訂定控管機制規定，因此擬具「前瞻基礎建設特別條例」的草案，送立法院審議。
林全也強調，「前瞻基礎建設特別條例」的草案為本會期最優
▲行政院推出前瞻基礎建設計畫，以軌道、水環境、數位、綠能、城鄉等五大建設為主軸，整個計畫預計可增加國家每年GDP成長0.6%至0.7%，且提供4~5萬個工作機會。（製圖／NOWnews）
▲國發會指出，?酌當前政府財政狀況，需以特別法方式排除「公共債務法」每年度舉債額度限制及訂定控管機制規定，因此擬具「前瞻基礎建設特別條例」的草案，送立法院審議。（製圖／NOWnews）
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「前瞻基礎建設特別條例」今（26）日在立法院初審通過，前副總統呂秀蓮在臉書撰文，交通發達越是好24H事，但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下，交通並非是燃眉之急，萬一到處都是空蕩的軌道列車，不就是造成另類的「活動蚊子館」？
前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費，呂秀蓮認為，交通好比任督二脈，交通發達當然是好事；不過，現今台灣的財政困境，行政院運用特別預算方式，透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應，雖然行政院表示可以多出5萬工作機會，一切尚屬粗估階段，沒有法規、政策影響評估，應建構完善的「計畫評估機制」，才能避免重蹈覆轍。
呂秀蓮指出，交通並非是燃眉之急，鐵軌運輸投資成本高，經濟回收效益差，高鐵仍在虧損狀態，北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線，營運成效欠佳；此外，加上人口負成長、老年人口急遽增加，到處都是空蕩車廂的情況下，豈非造就另類的「活動蚊子館」？
呂秀蓮表示，既然需要前瞻，行政院不如將台灣的行政區域重新規劃，以因應新世代才是迫切需要，希望重新檢討原擬計畫，提出周全評估報告，再送立法院審議，以免上演搶錢鬧劇，卻債留子孫。
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